Сдача экзамена в ГАИ – посадка за руль

Сдача экзамена в ГАИ – посадка за руль

Еще раз подробнее о каждых этапах при сдаче практического  экзамена в городе.

Как обходить автомобиль и с которой стороны?

Если машина на парковке, то не имеет значения, а если припаркована на полосе движения справа у бордюра, то: курсанты, находящиеся на заднем сиденье  выходят  через правую дверь – один вышел, остальные обратно.

Тот, кто идет к водительскому месту обходит машину спереди и ждет у капота прохода потока машин, когда появляется свободная «форточка», подходит к водительской двери и усаживается на место.

    Уселись в кресло – первым делом проверили, что машина на ручнике, то есть взяли за ручку и потащили до отказа вне зависимости, в котором положении она была перед этим (или кнопку вверх, если это ручник с электроприводом),  проверили , что  зажигание выключено – ключ влево до упора – ключ можно не вынимать, иначе заблокируется руль.

 Проверили, что МКПП на «нейтрали» — если нет, то  выжали сцепление и поставили на «нейтраль». Для авто с АКПП проверили, что на «паркинге».

 При варианте, если машина стоит под достаточно большим уклоном, то на МКПП передачу выключать не нужно, а наоборот, включить, как дополнительную страховку.

Затем занялись посадкой — подогнали сиденье по высоте и расстоянию так, что бы удобно было выжимать педали – понажимали их все.  Для АКПП также понажимали педали . Ноги при выжатой педали не должны полностью выпрямляться , а  немного сгибаться, но в тоже время при отпущенных педалях не касаться руля или упираться в подрулевую обшивку.  Подогнали руль (если есть регулировка).

Подогнали ремень безопасности – верхняя лента не должна лежать «на горле», а место ее на левом плече.   

После этого  подгоняем зеркала  – левое  регулируете, что бы кроме полосы движения сзади  был захвачен и борт машины, правое также, салонное так,  что бы немножко захватывала кромку задней полки и левый край рамки заднего стекла. 

Итак: кресло подогнали, зеркала отрегулировали, ремень безопасности подогнали и пристегнулись, сняли с себя, зеркала, передней панели «торпеды» все ненужные и «бренчащие» вещи, осмотрелись, что все двери машины закрыты, пассажиры (курсанты) сзади на месте и не шумят и подготовились к старту и движению.

         О подобных ситуациях и поведении  в них наглядно и подробно  на курсах опытного частного  автоинструктора  Кулагина Валерия по маршрутам сдачи экзаменов минского городского ГАИ — ул. Семашко,17 и других, минского областного ГАИ — микрорайона Лошица, Игуменский тракт,14 и других,  выбранных вами или инструктором, автодромам ГАИ на Семашко, 17, трамвайным путям с определением преимуществ в движении, вопросы вплоть до тех, где можно останавливаться на практическом экзамене ГАИ, как и когда включать и выключать поворотник, как правильно начать движение на практическом экзамене ГАИ, как на автомобилях с   механической коробкой  переключения передач, так и на АКПП, что не будет лишним и для водителей, уже имеющих права с целью совершенствования, восстановления знаний, контраварийной подготовки.

Наши сайты:

— https://avtoinstruktor.by/

— https://avtokursy.by/

Тикток: @avtoinstruktor_minsk

Instagram: https://www.instagram.com/avtoinstruktor_minsk_/

Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCwQlsWD6hzz8uJBonUp2rqA