Система контроля средней скорости начала работать в Минской области в Дзержинском районе на автодороге М1 Брест – Минск – граница Российской Федерации. Планируется, что в течение недели эта система заработает по всей стране. 17 февраля 2022 года уже начали поступать данные на обработку с нарушениями скоростных режимов.
Как это работает?
Принцип фиксации нарушений следующий:
- Выставляется два прибора на расстоянии нескольких километров друг от друга.
- Фиксируется автомобиль, заезжающий в эту зону, и фиксируется время, за которое он проезжает этот участок.
- Второй камерой фиксируется, как этот автомобиль выезжает с этой зоны.
Соответственно, рассчитывается средняя скорость движения. Если зафиксированная средняя скорость превышает максимально допустимую, то так называемое «письмо счастья» приходит собственнику транспортного средства.
Рассмотрим на примере:
Допустим, водитель транспортного средства увидел знак, уведомляющий о фотофиксации, и снизил скорость движения сначала перед первой камерой, а затем перед второй. Но при этом 100-километровый участок дороги между камерами был преодолен за час при максимально допустимой скорости «70». Таким образом, нарушение правил очевидно. Соответственно, водитель получит штраф.
Где точно будут установлены камеры контроля средней скорости?
На этот вопрос точного ответа пока нет, все зависит от решений ГАИ. Однако стоит отметить, что в тестовом режиме камеры уже работали на трассах М1 и М7, а также на улице Ольшевского в Минске.
Штрафы – справедливое наказание за нарушение правил. Не соблюдая ПДД, вы подвергаете опасности не только себя, но и остальных участников дорожного движения. Водите безопасно, тогда «письмо счастья» вас не догонит.
