В предыдущей статье я давал женщинам советы по вождению в городе. Сегодня же поговорим про действия, которые должен совершить водитель при выполнении обгона.

Довольно часто можно встретить водителей, которые рискуют своей жизнью и неправильно выполняют обгон. Есть множество факторов, которые влияют на благоприятный исход обгона. О том, что необходимо выполнять и соблюдать при обгоне, и поговорим далее.

Как только возникла необходимость совершить маневр, проверьте, разрешен ли обгон по правилам. На определенных участках дороги установлены знаки, запрещающие обгон. Также нельзя выполнять обгон на мостах, в туннелях, на перекрестках, переходах, железнодорожных переездов.

Следующий шаг – посмотреть, нет ли автомобилей сзади, которые уже начали обгон. Нужно дать им возможность завершить маневр, вспомнив, что и самому не нравится, когда кто-то не позволяет маневр обгона.

Если нужно обогнать грузовой автомобиль, то зачастую водитель не видит, что творится впереди. Дальнобойщики знают об этом и помогают водителям сзади. Когда дорога свободна для обгона, то водители грузовиков включают правый поворотник, разрешая маневр.

При насыщенном движении, когда машины двигаются друг за другом, постоянно кто-то пытается занять свободное место в потоке. При обгоне всегда нужно иметь возможность вернуться на свое прежнее место. Начиная маневр, необходимо включить левый поворотник и сместиться влево. Затем уже можно увеличивать скорость.

Всегда нужно помнить, что обгон не должен помешать другим водителям продолжить движение. Нельзя подрезать обгоняемый автомобиль, иначе водитель нажмет резко на тормоза или свернет в кювет. Если уж так получилось, что после обгона нужно втиснуться в поток машин, то следует извиниться перед другими водителями, моргнув аварийкой. И самое главное правило: не уверен – не обгоняй. Лучше подождать более подходящего момента для маневра, чем рисковать своей жизнью.