Поворот налево не такой уж и сложный маневр, если в нем разобраться до того, как столкнуться с ним на дороге. Тем не менее, именно при повороте налево часто случаются ДТП.
Что нужно помнить при повороте налево?
Поворот налево выполняется из крайнего левого положения в любую попутную полосу таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей не оказаться на полосе встречного направления.
Казалось бы, все просто. Едь себе в любую полосу, только встречный поток пропусти, да «на встречку» не попади. На практике же оказывается, что поворот налево таит в себе куда больше опасностей.
Чего категорически нельзя делать перед поворотом налево?
- Нельзя пропускать встречный поток с выкрученными колесами. Иными словами, не стоит в ожидании проезда машин выкручивать руль до конца сразу. Почему? У этого, на первый взгляд, незначительного действия могут быть очень серьезные последствия. Если вдруг сзади в A автомобиль въедет транспортное средство Б, то авто А из-за удара покатится согласно направлению, заданному передними колесами (в данном случае налево). Таким образом, машина попадет «на встречку» и получит еще один удар со встречного направления.
- Нельзя срезать угол движения. Выбор траектории очень важен. Те водители, для кого данный закон не писан, сильно рискуют как своей, так и чужими жизнями. Срезанный угол движения = аварийная ситуация на дороге. Иными словами, таким образом вы уменьшаете вдвое вероятность удачного завершения поворота. Срезанный угол часто становится причиной выезда водителей на встречную полосу. Нередко подобное становится причиной ДТП. К тому же, срезая угол, можно столкнуться с авто, также поворачивающим налево из соседней полосы.
Первый вывод будет очень простой: траекторию, выбранную в соответствии с ПДД и логикой, надо удерживать на протяжении всего маневра, независимо от возможных остановок на пути движения.
Второй вывод будет еще проще: поспешишь – людей насмешишь. Дорога не любит спешки, а значит и колеса раньше времени выкручивать не стоит.
